離都市最遠 、離美麗生態最近的工作
離都市最遠 、離美麗生態最近的工作
文／趙心寧
圖／海管處
東沙島有水嗎？有廁所嗎？可以騎海龜嗎？這些問題，是民眾、親友都曾向黃淑菁提出的疑問。海洋國家公園管理處於2007年10月4日成立，她也在同一年報到，歷任解說教育課、東沙管理站、東吉管理站與秘書室工作，最令她難忘的，是在人煙罕至的外島管理站、見識了豐富的生態風景。
海洋國家公園管理處秘書兼行政室主任黃淑菁說如果要從我的工作經歷找出比較「特別」的經驗，大概是我曾在東沙管理站工作2年。東沙島是軍事管制區，得要通過安全查核才能登島、對一般人來說是難以接近的地方，因此親友都對我的工作日常相當好奇。其實島上有淡化海水也有井水、食物則靠每月1艘船運補，交通則是每週1班飛機，並沒有想像中那麼不方便。而且，東沙真的是最佳的大自然研究環境，珊瑚、魚類、鳥類生態都非常豐富，除了美麗的白沙，還有一大片的海草床，可以見到鯊魚與魟魚的小寶寶，即便工作上有什麼不順心的事，走到旁邊的潟湖，那滿天星斗真的能讓人瞬間忘記煩惱。不過，離島生活的便利性當然與都市有落差，比如冬天海象不穩定，班機經常取消，我就曾經搭補給菜船一路「搖」回台灣。也因為島上沒有什麼商業機能，許多事不分性別必須共同完成，讓我深刻體驗到何謂「同島一命」。
查緝、救援，保護受傷的海洋
東沙島海域位於國際航線上，有些外國船隻會在我們的海域進行毀滅性的毒魚、電魚，來達到最大效益的撈捕。國家公園雖與海巡署合作進行海域查緝，但 2 個單位的主要任務不同，海巡署的切入點通常放在查緝走私，但我們更看重他們毀滅性的捕撈行為，初期確實花了不少時間彼此溝通。
有時我們也需要處理在海域擱淺的外國船隻，除了營救、也要評估對珍貴珊瑚礁生態的損害程度、進行求償。涉及國際事務都不容易，但我印象深刻的是，有一次新加坡籍的船隻在東沙附近海域擱淺，船公司的救援隊伍抵達時，也有保險公司委託的生態專家隨行，針對擱淺時對海域珊瑚礁造成的損害進行評估。支援這次救援與調查，讓我看到先進國家成熟的海洋保護觀念。
居民加入守護行列，見人心之美
海管處的任務之一，也包括尋找潛在國家公園設立處。我是澎湖南方四島國家公園推動小組成員之一，澎湖南方四島國家公園成立後，也曾短暫代理管理站主任。這是在澎湖望安與七美之間的4座小島，海底生態被譽為「海底的薰衣草森林」，陸地上的菜宅遺跡跟梯田類似、也被稱作「臺版馬丘比丘」。只不過，由於交通不便，國家公園設立之前，大部分居民都搬至馬公或本島，島上的生活機能很不好，只有少數外來釣客會登島，吃住都很簡便、居民也就隨意收取3、5百元的清潔費。
海裡的魚獲對居民來說就像是自家冰箱，突然規定不能捕魚，自然會反彈，我們慢慢與他們溝通、陪伴他們建立生態解說、服務業的觀念，讓他們知道國家公園的設立，是幫助他們賴以為生的海洋更加永續。氣候變遷之下，海水溫度一直上升，澎湖與東沙的珊瑚開始出現異常死亡情況，不只我們、居民也有深刻感受。
以前，居民不懂珊瑚死掉會對他們產生什麼影響？許多策略都是我們半強迫、半拜託去實施。現在，澎湖的遊憩業者會主動宣導不要擦防曬油、彼此約束船隻不要太過靠近珊瑚礁，也會有居民主動詢問我們在復育耐熱珊瑚品種的細節，並表示：「我們還能做些什麼？」
現在，居民漸漸把國家公園同仁當成生活圈的一份子，時常分享他們自己種植的蔬果、邀請我們到他們家裡吃飯。對我來說，國家公園美麗的不止是生態，還有人心。
